Test n° 6 chariots élévateurs test n°6 chariots élevateurs 1 / 20 Si le cariste conduit occasionnellement, il n’est pas nécessaire qu’il soit formé. Vrai Faux 2 / 20 Le moteur d’un chariot élévateur entraîne une pompe hydraulique. Vrai Faux 3 / 20 Un chariot à moteur thermique a forcément une capacité de levage plus importante qu’un chariot à énergie électrique. Vrai. Faux. 4 / 20 Que comprend le circuit hydraulique d’un chariot catégorie 3 ? Une batterie Un réservoir de carburant Un vérin d’inclinaison et d’élévation 5 / 20 Sur un chariot, quel élément est facultatif ? L’arrêt d’urgence. La caméra de recul. Le système de freinage. 6 / 20 Le gyrophare est obligatoire sur la route. Vrai Faux 7 / 20 A quoi sert le bouton d’arrêt d’urgence sur un chariot électrique ? A couper le circuit électrique. A freiner en utilisation normale. A immobiliser le chariot le temps d’une manœuvre. 8 / 20 Le carnet d’entretien doit être vérifié : Une fois par semaine. Une fois par mois. A chaque prise de poste. 9 / 20 La bouteille de gaz doit être vérifiée : Dans un endroit ventilé. Dans un endroit confiné. A proximité de sources de flammes. 10 / 20 Le conducteur ne doit pas contrôler les éventuelles fuites, c’est à l’employeur de le faire. Vrai. Faux. 11 / 20 Lors d’un plein de carburant, j’ai le droit de fumer : Si le local est bien aéré. Si le plein se fait en extérieur. En aucun cas. 12 / 20 Pour gerber une charge en pile, je commence à lever la charge lorsque je suis approché de la première charge d’environ : 50 cm. 2 m. 5 m. 13 / 20 Après avoir élevé la charge, quel contrôle dois-je effectuer lors d’un gerbage en palettier ? Le serrage des écrous des roues. L’horizontalité des fourches. La propreté du chariot. 14 / 20 Avant de commencer le gerbage, je dois connaître : Le poids de la charge. Le poids du chariot. Le poids des fourches. 15 / 20 Lors d’un chargement, que dois-je vérifier sur le pont de liaison : Sa capacité. Sa remorque. Son numéro de série. 16 / 20 Que dois-je vérifier sur un pont de liaison ? Sa couleur. Son année de fabrication. Sa capacité. 17 / 20 Je suis au volant du chariot, mon chef me téléphone : Je réponds immédiatement. J’arrête mon engin en sécurité avant de répondre. 18 / 20 J’ai le droit de circuler avec une charge en hauteur : Pour avoir une meilleure visibilité. en aucun cas. 19 / 20 Sur un plan incliné, il est proscrit de : Faire demi-tour. Circuler à vide. 20 / 20 Un renversement latéral peut se produire : Lors d’une circulation en ligne droite sur un sol plat. Lors d’un virage en vitesse excessive. Lors d’une montée en marche avant. Votre note est de The average score is 93% LinkedIn Facebook Twitter VKontakte 0% Relancer le test