/20 Test n° 6 chariots élévateurs 1 / 20 Si le cariste conduit occasionnellement, il n’est pas nécessaire qu’il soit formé. Vrai. Faux. 2 / 20 Le moteur d’un chariot élévateur entraîne une pompe hydraulique. Faux. Vrai. 3 / 20 Un chariot à moteur thermique a forcément une capacité de levage plus importante qu’un chariot à énergie électrique. Vrai. Faux. 4 / 20 Que comprend le circuit hydraulique d’un chariot catégorie 3 ? Un vérin d’inclinaison et d’élévation. Une batterie. Un réservoir de carburant. 5 / 20 Sur un chariot, quel élément est facultatif ? Le système de freinage. L’arrêt d’urgence. La caméra de recul. 6 / 20 Le gyrophare est obligatoire sur la route. Faux. Vrai. 7 / 20 A quoi sert le bouton d’arrêt d’urgence sur un chariot électrique ? A freiner en utilisation normale. A immobiliser le chariot le temps d’une manœuvre. A couper le circuit électrique. 8 / 20 Le carnet d’entretien doit être vérifié : A chaque prise de poste. Une fois par semaine. Une fois par mois. 9 / 20 La bouteille de gaz doit être vérifiée : A proximité de sources de flammes. Dans un endroit ventilé. Dans un endroit confiné. 10 / 20 Le conducteur ne doit pas contrôler les éventuelles fuites, c’est à l’employeur de le faire. Faux. Vrai. 11 / 20 Lors d’un plein de carburant, j’ai le droit de fumer : En aucun cas. Si le local est bien aéré. Si le plein se fait en extérieur. 12 / 20 Pour gerber une charge en pile, je commence à lever la charge lorsque je suis approché de la première charge d’environ : 2 m. 5 m. 50 cm. 13 / 20 Après avoir élevé la charge, quel contrôle dois-je effectuer lors d’un gerbage en palettier ? Le serrage des écrous des roues. L’horizontalité des fourches. La propreté du chariot. 14 / 20 Avant de commencer le gerbage, je dois connaître : Le poids de la charge. Le poids du chariot. Le poids des fourches. 15 / 20 Lors d’un chargement, que dois-je vérifier sur le pont de liaison : Son numéro de série. Sa remorque. Sa capacité. 16 / 20 Que dois-je vérifier sur un pont de liaison ? Sa couleur. Sa capacité. Son année de fabrication. 17 / 20 Je suis au volant du chariot, mon chef me téléphone : Je réponds immédiatement. J’arrête mon engin en sécurité avant de répondre. 18 / 20 J’ai le droit de circuler avec une charge en hauteur : Pour avoir une meilleure visibilité. en aucun cas. 19 / 20 Sur un plan incliné, il est proscrit de : Circuler à vide. Faire demi-tour. 20 / 20 Un renversement latéral peut se produire : Lors d’une montée en marche avant. Lors d’une circulation en ligne droite sur un sol plat. Lors d’un virage en vitesse excessive. Your score is 0% Relancer le quiz