Test n° 9 chariots élévateurs

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Pour déplacer une charge de 2 500Kg avec un chariot d’une capacité de 2000Kg :

Je rajoute du contre poids.

J’utilise un deuxième chariot.

J’utilise un autre chariot.

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Pour évoluer dans un atelier dont le sol est encombré par des containers et des palettes :

Je circule fourches hautes.

Je le signale à mon responsable afin de faire dégager les allées.

Je circule en marche arrière.

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Lors de la circulation, les fourches du chariot sont :

A une hauteur de 15 cm du sol.

Inclinées vers l’avant.

Au ras du sol.

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A la fin de ma journée de travail :

Je stationne mon chariot mât incliné vers l’arrière.

Je laisse le chariot sur place.

Je retire la clé du contact.

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Lors de la circulation en charge sur un plan incliné :

Je descends en marche avant.

Je peux faire demi tour dans la pente.

Je monte en marche avant.

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Avant de charger une remorque par l’arrière avec un chariot de catégorie 1A :

Je demande au chauffeur d’enlever le frein de parc.

Je vérifie l’état et la capacité de la remorque.

Je demande au chauffeur de rester dans sa cabine.

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Lors du chargement latéral d’une remorque :

Je commence le chargement par l’arrière de la remorque.

Je commence le chargement par l’avant de la remorque.

Je charge tout le côté droit puis le gauche.

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Pour un gerbage en pile :

Je lève la charge mat incliné vers l’avant.

Je lève la charge à l’horizontale.

Je lève la charge mât incliné vers l’arrière.

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Pour un stockage en palletier :

Je rentre la charge mat incliné vers l’avant.

Je rentre la charge bien à l’horizontale.

Je rentre la charge mat incliné vers l’arrière.

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Lors de la circulation sur un quai :

Je roule le plus loin possible du bord.

Je roule le plus près possible du bord.

Je roule toujours en marche arrière pour avoir plus de visibilité.

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